AENA Flughäfen

Passagiere und Gepäck schnell, effizient und sicher auf einem stark frequentierten Flughafen zu transportieren, ist eine große Herausforderung.
Das ist der AENA, der Gruppe, die allein in Spanien für das Management von 48 Flughäfen verantwortlich ist, gut bekannt. Erfolg hängt davon ab, die Rollen vieler Mitarbeiterteams kontinuierlich zu koordinieren, vom Flugpersonal über die Sicherheit bis hin zu Reinigungs- und Rettungsdiensten.
Spaniens größter Flughafen, Madrid-Barajas, bietet einen großartigen Einblick in das Ausmaß der Aufgabe.
Als das Terminal 4 des Flughafens im Jahr 2006 eröffnet wurde, wurde es sofort zu einem der größten Terminals der Welt.

Das Terminal 4 erstreckte sich über weit über eine Million Quadratmeter und bestand aus zwei Gebäuden, Parkplätzen und Satellitenstraßen.
Allein die Größe kann zu Problemen bei der Kommunikation zwischen den Mitarbeitern führen, auch in Bezug auf die Sicherheit.
Madrid-Barajas ist nicht nur der größte Flughafen Spaniens, sondern auch der verkehrsreichste, mit 49,8 Millionen Passagieren im Jahr 2010 und einem Start oder einer Landung im 30-Sekunden-Takt.
Die Zeitpläne sind eng, Kunden und Fluggesellschaften sind anspruchsvoll und die Kosten können leicht eskalieren, wenn Probleme auftreten.

Eine zuverlässige, sichere Kommunikation für den täglichen Betrieb und Notfälle ist unerlässlich.
Aus diesem Grund hat sich AENA regelmäßig für Lösungen entschieden, die Sepura-Handfunkgeräte und Fahrzeugradios als Teil der Modernisierung seiner digitalen Kommunikationssysteme umfassen.
Die Vorteile eines zuverlässigen, qualitativ hochwertigen Netzwerks mit Terminals, die alle Menschen überall miteinander verbinden, zeigen sich im gesamten Flughafenbetrieb.
Die Mitarbeiterflotten, die die tägliche Wartung und Reinigung durchführen, können mit dem Personal der Fluggesellschaften, der Sicherheits- und Gepäckabfertigung synchronisiert arbeiten, um den Passagier- und Flugfluss in Bewegung zu halten.
Die Sepura-Mobilteile sind auf Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit ausgelegt und eignen sich ideal für die rauen und lauten Bedingungen auf Flughäfen, von der Start- und Landebahn bis zur Halle.
Die Funkgeräte sind intuitiv einfach zu bedienen und die Bluetooth-Technologie ermöglicht die Freisprechfunktion des Radios.
Für jedes Projekt oder jeden ankommenden Flugbetrieb ist es möglich, eine dynamische Gesprächsgruppe einzurichten, die es dem Bodenpersonal ermöglicht, für die Dauer der Aufgabe eng zusammenzuarbeiten, danach wird die Gruppe automatisch aufgelöst.
Die Mitarbeiter in der Gruppe können direkt miteinander sprechen, ohne sich einzumischen, was die Effizienz verbessert und oft die Anzahl der für das Projekt benötigten Mitarbeiter reduziert.
Darüber hinaus können regelmäßige Statusmeldungen an das zentrale Computersystem übermittelt werden, wenn Aufgaben wie Gepäckverladung, Reinigung und Betankung erledigt sind.

Eventuelle Probleme können schnell aufgegriffen und vom Management behoben werden, vielleicht indem mehr Mitarbeiter mit einer Aufgabe betraut werden, um sicherzustellen, dass die Flüge weiterhin pünktlich durchgeführt werden.
Eine engere Abstimmung bedeutet einen schnelleren Service für Kunden und Fluggesellschaften, einen optimalen Einsatz von Personal, Start- und Landebahnen und Terminals sowie geringere Kosten in Bezug auf Bußgelder und Entschädigungen.
Gleichzeitig wird die Sicherheit des Personals, das in abgelegenen und gefährlichen Umgebungen arbeitet - auf dem Flughafengelände, auf Start- und Landebahnen, in den Hangars - durch eine effektive Notfallkommunikation erheblich verbessert.
Da der Flughafen immer auf der Hut vor Bedrohungen und unerwarteten Ereignissen ist, bieten die Funkgeräte einen schnellen und effektiven Kommunikationskanal für das Management und die Rettungsdienste.
Auch hier machen Sepura Radios wieder einen Unterschied.
Im Notfall können die Mitarbeiter auf den Panikknopf am Terminal tippen, und die GPS-Technologie lokalisiert schnell die Position des Funkgeräts, sodass sofort Hilfe geschickt werden kann.
Die Bewegungserkennungstechnologie in den Funkgeräten generiert automatisch Totmannwarnungen, wenn Arbeiter arbeitsunfähig sind.
Eventuelle Vorfälle können den Rettungskräften umgehend gemeldet werden.
Die hohe Sendeleistung der Sepura Handfunkgeräte (1,8 Watt) erweitert die TETRA-Netzabdeckung, wo Funkgeräte mit geringerer Leistung Schwierigkeiten haben, was angesichts der Größe der meisten spanischen Flughäfen wichtig ist.
Mit den leistungsstarken SRG-Gateway-Funkgeräten und -Repeatern von Sepura kann die Abdeckung weiter ausgebaut werden, um die Sicherheit von Alleinarbeitern zu erhöhen und das Netzwerk auf die schwarzen Flecken der Flughäfen und auf entfernte Mitarbeiter am Rande der Netzabdeckung auszudehnen.