Ci sono un totale di 10 ambulanze aeree in Svezia, che operano a Norrtälje (2), Gällivare, Lycksele, Östersund, Uppsala, Göteborg, Mora, Karlstad e Visby.
La stazione delle ambulanze aeree di Stoccolma si trova all’aeroporto di Mellingeholm, dove hanno sede due ambulanze aeree.
Questo aeroporto è stato scelto in quanto è l’aeroporto più vicino a Stoccolma con spazio per ospitare l’equipaggio di un’ambulanza aerea.
L’aeroporto è situato in una posizione ideale vicino alla costa, il che significa che un volo per uno dei principali ospedali di Stoccolma impiegherà solo 15 minuti.
Oltre alla flotta di elicotteri, Stockholm Norrtälje Air Ambulance opera con veicoli di risposta rapida da utilizzare quando le condizioni meteorologiche inibiscono il volo.
La stazione delle ambulanze aeree è stata inaugurata meno di un anno fa e comprende una sala per l’equipaggio, uno spazio per uffici, una cucina e una zona notte per il turno di notte in attesa delle chiamate.
L’ambulanza aerea di Stoccolma risponde solo a missioni di soccorso di emergenza, spesso riguardanti casi di traumi o pazienti con dolore toracico o problemi respiratori.
L’80% delle chiamate sono urgenti, con pazienti che presentano lesioni o sintomi potenzialmente letali.
Il servizio risponde a circa 2.500 chiamate all’anno, consentendo ai pazienti di essere curati non solo in luoghi difficili da raggiungere, ma anche sul luogo dell’incidente, consentendo alle équipe di fornire aiuti salvavita ai pazienti con ferite potenzialmente letali.
L’ambulanza aerea Norrtälje lavora anche a stretto contatto con la stazione elicotteri dell’Amministrazione marittima, che si trova accanto.
Le ambulanze aeree a Norrtälje sono gestite da Babcock Scandinavian Air Ambulance.
Operando come parte della rete nazionale RAKEL TETRA per le comunicazioni critiche, hanno recentemente aggiornato le loro radio portatili.
Ogni membro dell’equipaggio è dotato di una radio portatile Sepura SC20 TETRA, che viene utilizzata durante la risposta all’incidente per ricevere allarmi dalla sala di controllo e per comunicare lo stato del paziente e gli aggiornamenti medici dalla scena dell’incidente.
La comunicazione radio viene mantenuta mentre i medici e i paramedici sono con il paziente tramite radio portatili Sepura, poiché l’elicottero potrebbe dover atterrare leggermente lontano dal luogo dell’incidente.
L’equipaggio comunica con SOS e gli ospedali attraverso le radio Sepura sulla rete RAKEL.
In ogni ambulanza ci sono anche tre radio portatili Sepura SC20, che i membri dell’equipaggio possono estrarre dall’ambulanza quando si tratta di un incidente.
Le cuffie all’interno dell’elicottero possono anche essere facilmente collegate alle radio portatili portatili tramite Bluetooth sicuro, consentendo un audio coerente, affidabile e chiaro durante un’operazione.
Volando con elicotteri Airbus H145, le ambulanze aeree sono inoltre dotate di due radio Sepura SRG3900 collegate alla rete RAKEL.
Una radio è montata all’interno del sistema di radiocomando dell’elicottero Carls HSE767, mentre l’altra radio è collegata allo stesso sistema dalla parte posteriore dell’elicottero.
Il pannello Carls ha una console virtuale che è concessa in licenza nella radio Sepura.
I caschi per paramedici contengono anche cuffie che sono collegate al citofono dell’ascensore a cui è collegato il Carls HSE767.
Gli hangar per aerei sono noti per offrire un segnale radio scadente, quindi la rete Norrtälje RAKEL ha rafforzato la copertura interna, consentendo una copertura costante all’interno dell’hangar.
Il sistema tiene traccia anche del GPS, assicurando che il personale della sala di controllo possa localizzare rapidamente il personale di risposta alle emergenze.
Le radio Sepura TETRA supportano l’ambulanza aerea di Stoccolma nell’assistenza a chi è in pericolo in modo rapido, efficiente e con comunicazioni chiare, con l’SC20 che fornisce un audio forte e chiaro anche nelle condizioni più difficili.